Автосервис. СТО. Шиномонтаж

Відчуваєте вібрацію в момент гальмування? Б'є по керму, педалі гальма чи вібрація кузовом? Рішення є!
У 99% випадків неприємні відчуття на момент гальмування викликані саме деформацією чи корозією гальмівного диска.
Пропонуємо послугу проточки гальмівних дисків прямо на автомобілі без знімання, це набагато ефективніше ніж проточувати по-старому на класичному токарному верстаті, так як диск проточується безпосередньо на своєму посадковому місці в робочому положенні, а також немалу роль відіграє стан маточини на яку кріпиться сам гальмівний. Саме тому рекомендується точити диски не знімаючи з машини.
---
Часті питання:
1.Ціна?
Від 600-1000грн за 1диск.
(Уточнюємо у лс)

2. Тривалість процедури?
60-120 хвилин два диски. Рідко довше.

3. Де знаходимося?

Р-н Електромережа, ГСК "Поляна-1" (200м по дорозі на Шкуринці) Гараж-БОКС № 232-235

4.Чи потрібно міняти колодки після проточки?
Не завжди, якщо диск виглядає гладким, без хвиль і борозен, а залишок колодок більше половини, їх можна залишити. Після проточування поверхня гальмівного диска має шорсткість і при перших гальмування добре притирає дрібні нерівності на поверхні колодок. Саме притирання диска до дзеркального стану відбувається за 50-100 км пробігу.
Додатково заміна колодок однієї осі коштуватиме 200-400грн.

5. Від чого виникає вібрація?
Одна з найпоширеніших причин - це перегрів гальмівних дисків внаслідок частого інтенсивного або налаштованого гальмування з високих швидкостей, а також різкого їх охолодження водою.
Ще одна причина биття – це надмірна корозія, тобто іржа на гальмівному диску.
Ще буває вібрація через високі кромки, так званих буртиків, яка з'являється після заміни колодок. Нерідко в таких випадках колодки голосно пищать.

Працюємо за попереднім записом із понеділка по суботу. Звертайтесь друзі!